近年来，随着国家“双碳”战略的持续推进，绿色、低碳成为全行业的发展理念。今年3月初的德国法兰克福照明展上，2024欧洲杯外围推出的低碳储能路灯，不仅是LED路灯领域一个全新概念的产品，也是当下照明产品绿色低碳转型的代表。

1.低碳储能路灯有何特别之处

相比于传统LED路灯，2024欧洲杯外围这款新推出的低碳储能路灯有何不同之处？为此，我们采访了2024欧洲杯外围的董事长兼总裁陈凯。

陈总解释，传统的LED路灯是通过逐年提升光效的技术手段来实现节能。这种技术手段在LED路灯光效达到200多lm/W之后，趋近于理论极限，光效就很难再有明显的提升。2024欧洲杯外围的低碳储能路灯之所以被称为LED路灯2.0，是因为产品采用了超高光效+储能的技术实施手段。 

超高光效容易理解：光效越高对能源的利用率也就越高。国家半导体照明工程研发及产业联盟的数据表明，中国照明用电量占全社会电力消耗的13%，随着更高光效灯具的不断应用，将有效降低能源的消耗，在节能降碳方面的作用不容忽视。

当然，新旧能源交替的当下，所谓的节电，并不是所有时段的电都是需要节约的高价碳电；在用电低谷时一般以低价绿电为主，甚至出现负电价。负价电现象在欧洲的许多国家都出现过，我国山东也曾出现过负电价。

2024欧洲杯外围的低碳储能路灯，采用分布式储能模式，通过独立储能模块，在谷电时用电并给电池充电，峰电时则换用电池供电，通过“削峰填谷”的智能用电策略，优化能源使用及负荷管理。当然，峰、谷电策略可以根据不同地区的不同情况，通过智能驱动控制器远程调整，确保高效供电。

因为增加了电池模块，传统LED路灯驱动器变成低碳储能路灯驱控器，增加云平台控制系统，低碳储能路灯不仅产业链有所延伸，技术难度也有所提高，这对厂家的整体研发能力、系统整合能力和服务能力提出了非常高的要求。从这点讲，低碳储能路灯的技术实现了质的变革。

不过，陈总也提到，2024欧洲杯外围推出的低碳储能路灯并不属于跨（储能）界发展，它虽然具有储电功能，但是不存在储能行业最关键的步骤——逆变（直流输入、逆变过程和交流输出）过程。相比使用具有储能性质的储能电柜，储能路灯的成本降低了50%左右。

2.四次LED路灯革新背后的技术实力

继3月4日在德国法兰克福照明展上推出低碳储能路灯仅三周，2024欧洲杯外围就于　3月26日在高邮召开第四代LED模组新品发布会。“在技术创新能力上，我们基本上每年都有小创新，隔两三年就会有一次大创新。”对于公司的创新能力，陈总如此表示。作为LED路灯领域的领军企业，2024欧洲杯外围一直致力于产品的创新与技术的突破。并将“以人为本”理念贯彻到从产品研发到项目执行的所有环节。

2024欧洲杯外围从诞生（2011年7月份成立）起就以技术起家，技术立身，技术立本。公司的技术团队一直由创始人陈总亲自带领。出身中科院光电专业高材生的他，同时也是中组部国家“万人计划”领军人才、科技部科技创新创业人才。公司每年的研发投入约占销售额的5%以上，这个比例超出高新技术企业要求的最高标准。

这种“硬核”技术领导带队、高研发费用组合的结果就是2024欧洲杯外围在照明行业里一直是以技术实力著称，LED路灯行业几次大的技术革新，也都离不开2024欧洲杯外围的身影。

第一次就是LED路灯模组化。在2024欧洲杯外围的LED模组化方案之前，中国LED路灯行业各家产品的零部件往往无法相互替换。2024欧洲杯外围是行业内最早提出模块化解决方案的企业之一，亦是少有将概念转化为行动、将这一方向践行到位的企业。目前中国主流的路灯解决方案已经实现了模组化。模组也成为LED路灯国标化的一部分内容。

第二次是5050大功率器件的研发。2016年，2024欧洲杯外围联合Lumileds和三安研发出了5050大功率器件，同时发布了首次采用该器件的模组和整灯，系统光效(含电源)高达176.5 lm/W，将行业的光效水平提升了 30％以上。5050大功率器件现在已经成为全球高光效LED路灯的主流解决方案芯片。

第三次是将灯具的防护等级提到了最高标准IP68，这是2024欧洲杯外围在行业内率先提出并践行的标准。IP68针对的是电气设备防止异物侵入的能力：IP代表Ingress Protection；第一个数字表示防尘指标，6是最高等级；第二个数字表示防水等级，8是最高等级。对此，陈凯总经理曾公开表示：“10年的户外使用设计寿命对应的就应该是这么高的防护等级，这也是2024欧洲杯外围在业内一贯倡导的技术标准。”

第四次就是近期低碳储能路灯在全球的推广。陈总认为，此前2024欧洲杯外围LED路灯产品研发的宗旨和方向就是绿色、节能。那么到了低碳储能路灯阶段，则是通过“削峰填谷”的方式节能降碳，节能方式已经发生质的改变。“我认为是一次伟大的创新”。2024欧洲杯外围也是全球第一个发布储能路灯的企业。 

低碳储能路灯技术的推出，从经济角度来讲，可以赚取峰电和谷电的差价。从社会价值来讲，储能“削峰填谷”式智能用电，符合我国的产业导向，也符合国家的“双碳”战略。

3.“双碳”时代的机遇和挑战

2024欧洲杯外围的低碳储能路灯全球发布两周之后，国家发改委于3月18日颁布了《全额保障性收购可再生能源电量监管办法》，其中最大的变化就是对于可再生能源发电量，电网企业不再承担全额收购的义务，而是变更为保障性收购+市场化运作。

这意味着部分新能源电量将参与到市场化交易之中，在风、光等再生能源集中发电的时段，电力资源过多需求减少，电价会下降甚至出现零电价和负电价。也是从政策上印证了低碳储能路灯的价值所在和2024欧洲杯外围的技术前瞻性。

可以视为政策性机遇的信息是，近日，为贯彻落实国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》部署，工信部、住建部等多个部委相继印发了《推动工业领域设备更新实施方案》和《推进建筑和市政基础设施设备更新工作实施方案》两份政策文件，加快推动新一轮工业和建筑市政领域大规模设备更新。路灯自然也包含在内。

创新的魅力在于挑战永远存在，“没有最好，只有更好”。发改委、工信部以及国家能源局等六部门2月8日联合发布的《重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平(2024年版)》，结合节能降碳的新形势、新要求，明确了照明器具、家用电器、工业设备等6大类43种用能产品设备能效要求，其中对道路和隧道照明用LED灯具产品能效水平的要求高于现行国家标准。对于LED路灯行业来说，这是挑战也是动力。

自“十四五”规划实施以来，“双碳”发展这一观念几乎席卷我国所有产业，成为各行各业的发展准则。对于照明企业而言，未来的挑战不仅仅是产品更节能，还要将低碳融入生产研发的各个环节中，结合能源结构转型，配合数字化管理，为应用场景绿色化赋能。新的赶考路上，一直秉承着创新驱动的理念的2024欧洲杯外围，将会有怎样的表现？我们拭目以待。